Mae'r broses o dynnu calipers brêc yn gofyn am ofal a gofal manwl. Amlinellir y camau penodol isod:
Yn gyntaf, codwch olwyn gefn y cerbyd a sicrhau ei fod yn cael ei gefnogi'n ddiogel i warantu diogelwch gweithredol. Nesaf, datgysylltwch y gwifrau modur a thynnwch y bolltau gan sicrhau'r cynulliad brêc cefn. Yn ystod y broses hon, tynnwch y cebl brêc allan yn ysgafn a thynnwch y bolltau sydd wedi'u lleoli ar ddwy ochr yr echel gefn.
Yn dilyn hynny, datgysylltwch y gadwyn yrru a thynnwch y braced mowntio i hwyluso symud yr olwyn gefn yn llyfn. Yna, tynnwch y cynulliad brêc cefn yn ofalus a defnyddiwch offeryn arbenigol i ddatgysylltu'r disg brêc o'r tu mewn i'r cynulliad. Unwaith y bydd y tynnu wedi'i gwblhau, gosodwch y disg brêc newydd yn ddiogel yn ei safle priodol.
Yn dilyn hynny, gosodwch y shims addasu, gan sicrhau bod yr holl gydrannau'n cael eu cydosod yn y dilyniant cywir. Ar ôl cwblhau'r gosodiad, gwnewch archwiliad trylwyr i wirio bod yr holl rannau wedi'u gosod yn gywir a'u bod wedi'u gosod yn gadarn.
Mae'n hanfodol rhoi sylw arbennig i osod ac addasu'r cynulliad brêc cefn. Gall gweithdrefnau amhriodol arwain at ddiffygion megis camaliniad brêc, methiant brêc, trawiad modur, neu sŵn annormal wrth reidio. Mewn achosion difrifol, gallai gwallau o'r fath hyd yn oed arwain at anffurfiad a difrod anadferadwy i'r drwm brêc mewnol, gwifrau modur wedi'u torri, neu losgi modur heb ei reoli.
Felly, os ydych yn anghyfarwydd â'r weithdrefn hon neu os nad oes gennych y profiad angenrheidiol, argymhellir yn gryf eich bod yn ceisio cymorth gan siop atgyweirio cerbydau trydan proffesiynol i sicrhau diogelwch ac effeithiolrwydd y broses atgyweirio.
